Kompresor ajri Atlas Copco GA75
Kompresori i ajrit Atlas GA75 është një pajisje shumë e besueshme dhe efikase që përdoret në aplikime të ndryshme industriale. Mirëmbajtja e rregullt dhe riparimet në kohë janë thelbësore për të siguruar performancën e tij afatgjatë dhe për të shmangur prishjet e papritura. Ky artikull ofron udhëzime për mirëmbajtjen dhe riparimin e kompresorit të ajrit GA75 dhe përfshin parametrat kryesorë të makinës.

- Modeli:GA75
- Lloji i kompresorit:Kompresor rrotullues me vidë të injektuar me vaj
- Fuqia e motorit:75 kW (100 HP)
- Kapaciteti i rrjedhës së ajrit:13,3 – 16,8 m³/min (470 – 594 cfm)
- Presioni maksimal:13 bar (190 psi)
- Metoda e ftohjes:Ftohur me ajër
- Tensioni:380V – 415V, 3fazor
- Dimensionet (LxWxH):3200 x 1400 x 1800 mm
- Pesha:Përafërsisht. 2100 kg



Më shumë se 80% e kostos totale të ciklit të jetës së një kompresori i atribuohet energjisë që ai përdor. Prodhimi i ajrit të kompresuar mund të kontribuojë deri në 40% të shpenzimeve të përgjithshme të energjisë elektrike të një objekti. Për të ndihmuar në uljen e këtyre kostove të energjisë, Atlas Copco ishte një pionier në prezantimin e teknologjisë Variable Speed Drive (VSD) në industrinë e ajrit të kompresuar. Përdorimi i teknologjisë VSD jo vetëm që rezulton në kursime të konsiderueshme të energjisë, por gjithashtu luan një rol të rëndësishëm në mbrojtjen e mjedisit për brezat e ardhshëm. Me investime të vazhdueshme në zhvillimin dhe përmirësimin e kësaj teknologjie, Atlas Copco tani ofron gamën më të gjerë të kompresorëve të integruar VSD të disponueshëm në treg.


- Arritni deri në 35% kursime energjie gjatë luhatjeve të kërkesës së prodhimit, falë një gamë të gjerë reduktimi.
- Kontrolluesi i integruar Elektronikon Touch menaxhon shpejtësinë e motorit dhe inverterin e frekuencës me efikasitet të lartë për performancë optimale.
- Asnjë energji nuk harxhohet gjatë kohës së papunësisë ose humbjeve të fryrjes gjatë funksionimit standard.
- Kompresori mund të fillojë dhe të ndalojë me presionin e plotë të sistemit pa pasur nevojë të shkarkohet, falë motorit të avancuar VSD.
- Eliminon tarifat aktuale të pikut gjatë nisjes, duke reduktuar kostot operative.
- Redukton rrjedhjet e sistemit duke mbajtur një presion më të ulët të sistemit.
- Plotësisht në përputhje me direktivat EMC (Electromagnetic Compatibility) (2004/108/EG).
Në shumicën e mjediseve të prodhimit, kërkesa për ajër ndryshon për shkak të faktorëve si koha e ditës, java ose muaji. Matjet dhe studimet gjithëpërfshirëse të modeleve të përdorimit të ajrit të kompresuar zbulojnë se shumë kompresorë përjetojnë luhatje të konsiderueshme në kërkesën për ajër. Vetëm 8% e të gjitha instalimeve shfaqin një profil më të qëndrueshëm të kërkesës për ajër.

1. Ndryshime të rregullta të vajit
Vaji në Atlasin tuajGA75kompresori luan një rol vendimtar në lubrifikimin dhe ftohjen. Është thelbësore të kontrolloni rregullisht nivelin e vajit dhe të ndryshoni vajin sipas rekomandimeve të prodhuesit. Në mënyrë tipike, ndryshimet e vajit kërkohen pas çdo 1000 orësh pune, ose sipas vajit specifik të përdorur. Sigurohuni që të përdorni llojin e rekomanduar të vajit për të siguruar performancë optimale.
- Intervali i ndërrimit të vajit:1000 orë funksionimi ose çdo vit (cilado që të vijë e para)
- Lloji i vajit:Vaj sintetik me cilësi të lartë i rekomanduar nga Atlas Copco
2. Mirëmbajtja e filtrit të ajrit dhe vajit
Filtrat janë jetik për të siguruar që kompresori i ajrit të funksionojë në mënyrë efikase duke parandaluar që papastërtitë dhe mbeturinat të hyjnë në sistem. Filtrat e ajrit dhe vajit duhet të kontrollohen dhe zëvendësohen rregullisht.
- Intervali i ndryshimit të filtrit të ajrit:Çdo 2000 – 4000 orë pune
- Intervali i ndryshimit të filtrit të vajit:Çdo 2000 orë pune
Filtrat e pastër ndihmojnë në parandalimin e tendosjes së panevojshme të kompresorit dhe zvogëlojnë konsumin e energjisë. Përdorni gjithmonë filtra origjinalë Atlas Copco për zëvendësime për të ruajtur efikasitetin e kompresorit.
3. Inspektimi i rripave dhe rrotullave
Kontrolloni gjendjen e rripave dhe rrotullave në intervale të rregullta. Rripat e konsumuar mund të çojnë në reduktim të efikasitetit dhe të shkaktojnë mbinxehje. Është e rëndësishme të kontrolloni për ndonjë shenjë të plasaritjes, fërkimit ose konsumimit.
- Intervali i inspektimit:Çdo 500 – 1000 orë pune
- Frekuenca e zëvendësimit:Sipas nevojës, në varësi të konsumimit
4. Monitorimi i kushteve të përfundimit të ajrit dhe motorit
Fundi i ajrit dhe motori iGA75kompresori janë komponentë kritikë. Sigurohuni që ato të mbahen të pastra, pa mbeturina dhe të lubrifikuara mirë. Mbinxehja ose shenjat e konsumimit mund të tregojnë nevojën për mirëmbajtje ose zëvendësim.
- Intervali i monitorimit:Çdo 500 orë pune ose pas ndonjë ngjarjeje të madhe, si p.sh. rritje të energjisë ose tinguj të pazakontë
- Shenjat për t'u parë:Zhurma të pazakonta, mbinxehje ose dridhje
5. Kondensimi i kullimit
TëGA75është një kompresor me vidhos i injektuar me vaj, që do të thotë se gjeneron lagështi të kondensatës. Për të shmangur korrozionin dhe për të siguruar funksionimin e qetë, është e rëndësishme që të kulloni rregullisht kondensimin. Kjo zakonisht mund të bëhet përmes një valvul kullimi.
- Frekuenca e kullimit:Çdo ditë ose pas çdo cikli operativ
6. Kontrollimi për rrjedhje
Kontrolloni rregullisht kompresorin për ndonjë rrjedhje ajri ose vaji. Rrjedhjet mund të shkaktojnë një humbje të efikasitetit dhe të dëmtojnë sistemin me kalimin e kohës. Shtrëngoni çdo bulon, vulë ose lidhje të lirshme dhe zëvendësoni guarnicionet e konsumuara.
- Frekuenca e inspektimit të rrjedhjeve: mujore ose gjatë kontrolleve rutinë të shërbimit


1. Prodhimi me presion të ulët
Nëse kompresori i ajrit prodhon presion më të ulët se zakonisht, mund të jetë për shkak të bllokimit të filtrit të ajrit, ndotjes së vajit ose një problemi me valvulën e lehtësimit të presionit. Inspektoni fillimisht këto zona dhe pastroni ose zëvendësoni komponentët sipas nevojës.
2. Temperatura e lartë e funksionimit
Mbinxehja mund të ndodhë nëse sistemi i ftohjes së kompresorit nuk funksionon siç duhet. Kjo mund të shkaktohet nga mungesa e rrjedhës së ajrit, filtrat e ndotur ose nivelet e pamjaftueshme të ftohësit. Sigurohuni që zonat e marrjes dhe shkarkimit të jenë të pastra dhe zëvendësoni çdo komponent ftohës me defekt.
3. Dështimet e motorit ose rripit
Nëse dëgjoni tinguj jonormalë ose përjetoni dridhje, motori ose rripat mund të mos funksionojnë mirë. Kontrolloni rripat për konsum dhe nëse është e nevojshme, zëvendësojini ato. Për problemet e motorit, kontaktoni një teknik profesionist për diagnostikime të mëtejshme.
4. Konsumi i tepërt i naftës
Konsumi i tepërt i vajit mund të rezultojë nga rrjedhje ose dëmtim i brendshëm i sistemit. Inspektoni kompresorin për rrjedhje dhe zëvendësoni vulat ose guarnicionet e dëmtuara. Nëse problemi vazhdon, konsultohuni me një teknik për një hetim më të plotë.
Mirëmbajtja e duhur dhe riparimet në kohë janë thelbësore për të zgjatur jetën e Atlas tuajGA75kompresor ajri. Servisimi i rregullt, si ndryshimi i vajit, zëvendësimi i filtrave dhe inspektimi i komponentëve kritikë, do të ndihmojnë në funksionimin efikas të sistemit dhe parandalimin e prishjeve të mëdha.
Si njëEksportues i listës së pjesëve të Kinës Atlas Copco GA75, ne ofrojmë pjesë këmbimi me cilësi të lartë përKompresor ajri Atlas GA75me çmime konkuruese. Produktet tona janë me burim direkt nga prodhues të besuar, duke siguruar që çdo pjesë të plotësojë standardet më të larta të performancës dhe qëndrueshmërisë. Ne ofrojmë gjithashtu transport të shpejtë për të siguruar kohë minimale të ndërprerjes së pajisjeve.
Mos ngurroni të na kontaktoni për më shumë informacion mbi pjesët ose për të bërë një porosi. Me angazhimin tonë për sigurimin e cilësisë, ju mund të na besoni ne për të ofruar shërbimin më të mirë për të gjitha nevojat tuaja të kompresorit të ajrit.
2205190642 | PAS FTOHËS-JO WSD | 2205-1906-42 |
2205190648 | PAS FTOHJES- JO WSD | 2205-1906-48 |
2205190700 | HYRJA E AJRIT FLEKSIBILE | 2205-1907-00 |
2205190720 | TRANZICIONI MBËSHTETJES BËRTHAMËS | 2205-1907-20 |
2205190772 | BACKCOOLER CORE ASS. | 2205-1907-72 |
2205190781 | KUNDËR KUNDËR | 2205-1907-81 |
2205190800 | Ftohës me VAJ | 2205-1908-00 |
2205190803 | Ftohës me VAJ | 2205-1908-03 |
2205190806 | KOMPRESOR FTOHJE-FILME | 2205-1908-06 |
2205190809 | Ftohës me VAJ YLR47.5 | 2205-1908-09 |
2205190810 | FTOHËS ME VAJ YLR64.7 | 2205-1908-10 |
2205190812 | Ftohës me VAJ | 2205-1908-12 |
2205190814 | Ftohës me VAJ | 2205-1908-14 |
2205190816 | Ftohës me VAJ | 2205-1908-16 |
2205190817 | Ftohës me VAJ | 2205-1908-17 |
2205190829 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-29 |
2205190830 | DRIVE GEAR | 2205-1908-30 |
2205190831 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-31 |
2205190832 | DRIVE GEAR | 2205-1908-32 |
2205190833 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-33 |
2205190834 | DRIVE GEAR | 2205-1908-34 |
2205190835 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-35 |
2205190836 | DRIVE GEAR | 2205-1908-36 |
2205190837 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-37 |
2205190838 | DRIVE GEAR | 2205-1908-38 |
2205190839 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-39 |
2205190840 | DRIVE GEAR | 2205-1908-40 |
2205190841 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-41 |
2205190842 | DRIVE GEAR | 2205-1908-42 |
2205190843 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-43 |
2205190844 | DRIVE GEAR | 2205-1908-44 |
2205190845 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-45 |
2205190846 | DRIVE GEAR | 2205-1908-46 |
2205190847 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-47 |
2205190848 | DRIVE GEAR | 2205-1908-48 |
2205190849 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-49 |
2205190850 | DRIVE GEAR | 2205-1908-50 |
2205190851 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-51 |
2205190852 | DRIVE GEAR | 2205-1908-52 |
2205190864 | DRIVE GEAR | 2205-1908-64 |
2205190865 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-65 |
2205190866 | DRIVE GEAR | 2205-1908-66 |
2205190867 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-67 |
2205190868 | DRIVE GEAR | 2205-1908-68 |
2205190869 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-69 |
2205190870 | DRIVE GEAR | 2205-1908-70 |
2205190871 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-71 |
2205190872 | DRIVE GEAR | 2205-1908-72 |
2205190873 | PINION INgranazhesh | 2205-1908-73 |
2205190874 | DRIVE GEAR | 2205-1908-74 |
Koha e postimit: Jan-04-2025